Подогревом кресел сегодня никого не удивишь — почти все бюджетные модели имеют данную опцию. Подогрев руля тоже не новинка — даже такие модели, как Lada XRAY Cross и Kia Rio, могут быть оснащены «горячей баранкой». А вот подогрева ремней безопасности мы еще не видели. Скоро увидим. И не на каком-нибудь Mercedes или BMW, а на Ford!

Американский автопроизводитель запатентовал схему ремня безопасности с подогревом. Любопытно, что эта опция не позиционируется как зимняя, она скорее предназначена для использования «холодным летом». Действительно, зимой мы садимся в автомобиль в теплой одежде и вряд ли кого-то сильно беспокоит холодный ремень безопасности. А в холодное летнее утро такая опция лишней не будет.

Обогреваемые ремни будут присутствовать только в самых топовых комплектациях моделей Ford. Нагревательные элементы в таких ремнях будут вшиты в сами лямки. Греть они будут только после защелкивания замка.

В 31-страничном документе описан принцип работы электрического подогрева, интегрированного в тканую часть ремня безопасности. Конструкция представляет собой фиксатор, подключенный к источнику питания, цепь в котором замыкается при помощи язычка ремня. Обогрев осуществляется за счет нагревательных элементов, расположенных между слоями тканого материала. Компания предусмотрела несколько вариантов дизайна фиксатора и самого ремня.

Ранее Ford описал цилиндрический пассажирский отсек для беспилотников, который может поворачиваться относительно базы автомобиля. Отсек состоит из куполообразной крыши и боковых стен-сегментов. Их можно сдвигать для доступа внутрь машины, а также откидываться вниз. В патентной заявке также упоминается выдвижной стол, оснащенный подушкой безопасности, и складные кресла, установленные на подвижном пьедестале.

В прошлом году Ford запатентовал сложную систему подсветки эмблемы для Lincoln. В логотип компания предложила встроить множество разноцветных светодиодов, чтобы использовать их как индикатор дистанционного запуска двигателя или в качестве дополнения к дневным ходовым огням.